Sitter noen på info om hva de tre ferjene nevnt i tittelen var merket med for frihøyde og akseltrykk? Har motstridende info på Bastø I og II - en kilde hevder 4.5 m frihøyde, 15 tonn aksellast (må i så fall ha vært første nnenlandsferje med 15 t, 13 t var vel standard på denne tida?), en hevder 4.3 m frihøyde, 12 t aksellast. "Vestfold" har jeg ingen info på.. Nå er kilden som oppgir 15 t fra 1992, da "Bastø II" var omdøpt "Østfold", og den kan selvfølgelig teoretisk ha fått forsterka bildekk på et tidspunkt...