Search results

Kystverket tar seg av driftsansvaret for all fergedrift på vegne av staten. Det blir en slutt på alt anbud, og der profitten havner ut av landet fordi rederiene eies av utenlandske fond etc. Samtlige mannskap har fått en å samme arbeidsgiver - Kystverket.

Hvorfor ? "Melshorn" og "Vardehorn" tilhører jo ikke Fjord1 men Torghatten Nord

Eller erstattet "Selbjørsnfjord" mellom Stangnes - Sørrollnes. slik at den kunne erstattet "Trondheim" Litt ombygging fra gassdrift til diesel / hybrid, så hadde "Selbjørnsfjord" blitt en flott C-ferge / reserveferge mellom Flakk - Rørvik

"Volda" ligger ved Aas mekaniske Vestnes

Skal bli spennende å se hvordan det blir med en ny profil på "Jotunheim" og "Trollheim" Reder skal ha for spenstig satsing..

"Bolsøy" og "Veøy" skal gå som vanlig .. så det skal bli spennende å se hvordan det skal gå med 4 ferger ..

Den er kjøpt av Vestlandske Trafikk AS, Og skal gå Geiranger - Hellesylt sammen med "Stallovarre" som også er kjøpt av samme selskap Selskapet FjordX skal drive turisttrafikk med disse fergene

"Sunnylvfjord" er nå kommet til sunnmøre å ligger ved reservekaia Magerholmen ..

"Eid"

"Sunnfjord" er nå under slep til Stokksund av T/B Amazon

Problemene med "Eid" skyldes havari på turboen.. Antatt rutestart i morgen.

"Bolsøy" På Arasvika - Hennset ? Det skal jo inn på Geirangerfjorden om noen dager.. Det er vel å en annen grunn til at "Edøyfjord" ikke er satt inn på Arasvika.. størrelse..

Festvåg-Misten Rute 201136 Festvåg - Misten : I forbindelse med planlagt verkstadsopphald for MF Bjørnsund, vil reservefartøy MF Solnør (tlf. 91669366) overta ruta frå idag ca. kl. 12. 25.02.2024, kl. 09:54 Skal nok nordover ja, Kanskje "Aukra" lir samme skjebne som "Solnør"

Dåpsfest ja. Bedre sent enn aldri sies det- snart klart for 5års klassing for "Eresfjord."

Regnet med at de fleste hadde fått med seg at "Helgøy" var brannskadd etter to branner. Den ble slepet fra verftet i Rørvik nettopp for å å bli skrotet .. Ramtind ligger an til å bli erstatter..

Ramtind og Helgøy er nok ganske like.. Blir ikke overrasket om det er Ramtind som blir satt inn i stede ,,

Selvsagt skal det være 4.30m :)

Aukra skulle vist nok nordover å erstatte Solnør som skal skrotes Minuset med Aukra er den lave gjenomkjøringshøyden på bare 4,30m

Lofotferge1 tilhøre jo Sjøtind

Kan se sånn ut ja, ut ifra bilder jeg har sett i annet fora.