Kystvakt-fartøy
- Thread starter KVALNES
- Start date
O.M.Bugge
Active Member
Museum ship now: https://borgarsogusafn.is/sjominjasafnid-i-reykjavik
KVALNES
Well-Known Member
Se der ja
HAMEK med storkontrakt
Harstad Mekaniske Verksted (HAMEK) får kontrakten for midtlivsoppdatering av kystvaktskipet «Harstad».
www.skipsrevyen.no
Asimut
Well-Known Member
KV Andenes pensjoneres - se hvem som overtar
KV Andenes har vært på oppdrag for Kystvakten i 41 år. Nå pensjoneres fartøyet.
www.kystens.no
Arild B.
Well-Known Member
"Senja" er kommet til Eldøyane på Stord. Tror den ble slept fra Ramsund til Stord av "Tronds Lax".
Haugesunds Avis skriver at "Senja" skal brukes innenfor Havvind.
Er Unitech Offshore som har kjøpt henne
www.h-avis.no
Er Unitech Offshore som har kjøpt henne
(+) Stord-selskap kjøpte «Senja»
Det Stord-baserte selskapet Unitech Offshore har kjøpt inn det norske kystvaktskipet KV «Senja» til bruk i havvind-bransjen.
www.h-avis.no
Fra Forsvarsmateiell:
Vi har solgt det 44 år gamle kystvaktfartøyet KV Senja til det norske selskapet Unitech Offshore AS. Fartøyet skal bli skole- og forskningsskip innen flytende havvind på norsk sokkel og har fått navnet RV Northstar.
- Dette salget bidrar til sirkulærøkonomi og gjenbruk ved at vi har reparert og modifisert fartøyet slik at det kan være i drift så lenge som mulig, sier Gro Jære, direktør i Forsvarsmateriell.
KV Senja ble bygget ved Horten Verft i 1980-1981 og ble brukt av Kystvakten frem til slutten av 2021. Fartøyet har vært på mer enn 450 tokt, hatt 9.000 fiskerioppsyn og seilt en distanse tilsvarende mer enn 50 ganger rundt ekvator. Fartøyet er ett av tre fartøy i Nordkapp- klassen som skal erstattes av den nye Jan Mayen-klassen som nå er under innfasing i Kystvakten.
Vi har solgt det 44 år gamle kystvaktfartøyet KV Senja til det norske selskapet Unitech Offshore AS. Fartøyet skal bli skole- og forskningsskip innen flytende havvind på norsk sokkel og har fått navnet RV Northstar.
- Dette salget bidrar til sirkulærøkonomi og gjenbruk ved at vi har reparert og modifisert fartøyet slik at det kan være i drift så lenge som mulig, sier Gro Jære, direktør i Forsvarsmateriell.
KV Senja ble bygget ved Horten Verft i 1980-1981 og ble brukt av Kystvakten frem til slutten av 2021. Fartøyet har vært på mer enn 450 tokt, hatt 9.000 fiskerioppsyn og seilt en distanse tilsvarende mer enn 50 ganger rundt ekvator. Fartøyet er ett av tre fartøy i Nordkapp- klassen som skal erstattes av den nye Jan Mayen-klassen som nå er under innfasing i Kystvakten.