Midt-Norsk Havbruk først ute til å ta i bruk denne båttypen
Folla Maritime Service har overlevert et hurtiggående fartøy til Midt-Norsk Havbruk (MNH). Fartøyet er av modellen FollaSpeed 35, og gjør om lag 40 knop.
Dette er verftets bygg nummer 69. Båten er innredet med åttespesialstoler med demping utviklet av Folla Maritime og Innovation, og er beregnet for persontrafikk under tøffe forhold og høy fart.
– Vi er stolte av at MNH har valgt oss som leverandør i denne runden. Det er spesielt moro at MNH blir første kunde på vårt nye konsept FollaSpeed 35, sier Runar Brennvolleng, daglig leder i Folla Maritime Service.
– Vi er sikre på at dette blir et godt tilskudd til vår flåte, spesielt med tanke på frakt av personell mellom våre lokaliteter. Fartøyet går rett i oppdrag, sier Harald Holm, lokalitetsleder i MNH.
Folla Maritime har ytterligere en FollaSpeed 35 under produksjon. Denne skal leveres til Bjørøya om kort tid.
Spesifikasjoner:
Mål: 11×3
2 stk Volvo Penta D4-DPH (alt. VP D6) levert av J Weiberg Gulliksen
1 stk capstan
Sleipner hydraulisk thruster
Fartøyet er designet av Innovation
Navigasjon levert av Navy
Elektroleverandør: Elektroservice
Kilde: iLaks
"Siv"
Foto: via Folla Maritime Service
Folla Maritime Service har overlevert et hurtiggående fartøy til Midt-Norsk Havbruk (MNH). Fartøyet er av modellen FollaSpeed 35, og gjør om lag 40 knop.
Dette er verftets bygg nummer 69. Båten er innredet med åttespesialstoler med demping utviklet av Folla Maritime og Innovation, og er beregnet for persontrafikk under tøffe forhold og høy fart.
– Vi er stolte av at MNH har valgt oss som leverandør i denne runden. Det er spesielt moro at MNH blir første kunde på vårt nye konsept FollaSpeed 35, sier Runar Brennvolleng, daglig leder i Folla Maritime Service.
– Vi er sikre på at dette blir et godt tilskudd til vår flåte, spesielt med tanke på frakt av personell mellom våre lokaliteter. Fartøyet går rett i oppdrag, sier Harald Holm, lokalitetsleder i MNH.
Folla Maritime har ytterligere en FollaSpeed 35 under produksjon. Denne skal leveres til Bjørøya om kort tid.
Spesifikasjoner:
Mål: 11×3
2 stk Volvo Penta D4-DPH (alt. VP D6) levert av J Weiberg Gulliksen
1 stk capstan
Sleipner hydraulisk thruster
Fartøyet er designet av Innovation
Navigasjon levert av Navy
Elektroleverandør: Elektroservice
Kilde: iLaks
"Siv"
Foto: via Folla Maritime Service
