Har selv aldri hørt om "Fløttmann"
Fra Facebook sidene til Narvik Havn KS tirsdag denne veka:
I går kveld, etter litt mer enn 40 års tjeneste (!) forlot MS Fløttmann Narvik havn for siste gang. På mange måter et vemodig øyeblikk.
Passasjerbåten er solgt til et utenlandsk rederi som skal sette båten inn i ny tjeneste i nye farvann. Båten ble bygget på verftet på Forra og overtatt av Narvik Havn den 3. november 1980 kl 14 og ble registrert som solgt i går, den 30. november kl 9, i følge Skipsregisteret.
MS Fløttmann må sies å ha vært en god båt for Narvik Havn i mange år. Båten har vært driftssikker og enkel i bruk, og har medført at "oppetiden" har vært god.
Båten ble imidlertid satt i drift i en annen tidsepoke, hvor malmbåtene lå ankret opp "tett i tett" på havna. MS Fløttmann sin oppgave var å skysse los, agenter, mannskaper og andre til og fra ankerliggere. Båten gikk gjerne på faste rutetider mellom ankerliggerne, og passasjerkapasiteten på 39 passasjerer kom godt med.
I dag er situasjonen annerledes. Malmbåtene er større, men færre.
Mannskapene går sjeldnere i land og spesielt nå under Covid-19-pandemien er det helt stopp i trafikken mellom land og ankerliggere (med unntak av losene).
Narvik Havn driver fortsatt "fløttmannstjeneste", men i dag er det bording og kvitting av los som er den viktigste delen av denne virksomheten. Denne tjenesten ivaretar vi med MS Bjørnfjell. I den grad det er skipsagenter og mannskaper som skal til eller fra ankerliggere, så er dette et mindre antall enn i MS Fløttmanns storhetsdager. MS Fløttmann har i de siste årene vært reservebåt for MS Bjørnfjell og vært periodevis i drift med andre oppgaver.
Fremtidige potensielt høye og eskalerende kostnader for å opprettholde passasjersertifikatet, sammenholdt med endrede behov, har imidlertid ført til at det var på tide å sette punktum for lang og tro tjeneste på Narvik havn.
Men historien og navnet "Fløttmann" tar vi med oss videre (kanskje til senere bruk).
(Bildet er funnet på internett: https://digitaltmuseum.no/021016632982/flottmann-pa-tort-land og lånt fra Museum Nord / fotograf: Trygve Romsloe).
Her kan dere følge Fløttmanns ferd sørover på vei til nye farvann:
Fra Facebook sidene til Narvik Havn KS tirsdag denne veka:
I går kveld, etter litt mer enn 40 års tjeneste (!) forlot MS Fløttmann Narvik havn for siste gang. På mange måter et vemodig øyeblikk.
Passasjerbåten er solgt til et utenlandsk rederi som skal sette båten inn i ny tjeneste i nye farvann. Båten ble bygget på verftet på Forra og overtatt av Narvik Havn den 3. november 1980 kl 14 og ble registrert som solgt i går, den 30. november kl 9, i følge Skipsregisteret.
MS Fløttmann må sies å ha vært en god båt for Narvik Havn i mange år. Båten har vært driftssikker og enkel i bruk, og har medført at "oppetiden" har vært god.
Båten ble imidlertid satt i drift i en annen tidsepoke, hvor malmbåtene lå ankret opp "tett i tett" på havna. MS Fløttmann sin oppgave var å skysse los, agenter, mannskaper og andre til og fra ankerliggere. Båten gikk gjerne på faste rutetider mellom ankerliggerne, og passasjerkapasiteten på 39 passasjerer kom godt med.
I dag er situasjonen annerledes. Malmbåtene er større, men færre.
Mannskapene går sjeldnere i land og spesielt nå under Covid-19-pandemien er det helt stopp i trafikken mellom land og ankerliggere (med unntak av losene).
Narvik Havn driver fortsatt "fløttmannstjeneste", men i dag er det bording og kvitting av los som er den viktigste delen av denne virksomheten. Denne tjenesten ivaretar vi med MS Bjørnfjell. I den grad det er skipsagenter og mannskaper som skal til eller fra ankerliggere, så er dette et mindre antall enn i MS Fløttmanns storhetsdager. MS Fløttmann har i de siste årene vært reservebåt for MS Bjørnfjell og vært periodevis i drift med andre oppgaver.
Fremtidige potensielt høye og eskalerende kostnader for å opprettholde passasjersertifikatet, sammenholdt med endrede behov, har imidlertid ført til at det var på tide å sette punktum for lang og tro tjeneste på Narvik havn.
Men historien og navnet "Fløttmann" tar vi med oss videre (kanskje til senere bruk).
(Bildet er funnet på internett: https://digitaltmuseum.no/021016632982/flottmann-pa-tort-land og lånt fra Museum Nord / fotograf: Trygve Romsloe).
Her kan dere følge Fløttmanns ferd sørover på vei til nye farvann: