Multi Electric – verdens første fullelektriske servicebåt
En unik løsning levert av Sletta Verft.
FSV Group, Bygg nr. 189-192 ved Sletta Verft, S-1587-SV/S-1787-SV "Multi Vision/Ocean/Electric/Enovation"
- Thread starter Refvik
- Start date
Fullelektriske servicebåt
FSV Group AS fikk den 24 april overlevert Multi Enovation fra Sletta Verft. Den 17 meter lange båten vil kunne operere helelektrisk en hel arbeidsdag. Dette er bygg nummer 192 fra verftet og er designet av Solstrand Trading.
Stor kapasitet
Fartøyet er utviklet for å utføre service, support, frakte- og slepeoppdrag for havbruksnæringen og har en batterikapasitet på 1.050 kWh, noe som gjør den ledende i dagens serviceflåte. Batteripakken sammen fartøydesign og det elektriske framdriftsmaskineriet sparer miljøet for 520 tonn CO2 per år, som tilsvarer et utslipp på rundt 215 biler.
Multi Enovation er det andre fartøyet FSV Group får overlevert fra Sletta Verft i år. Totalt har FSV seks fartøy i ordre som er planlagt overlevert i 2023 hvor alle fartøyene vil ha et lignende elektrifisert framdriftsmaskineri. FSV Group har opplevd en kraftig vekst siden etableringen i 2011 og selskapet vil ha totalt 22 fartøy i drift når 2023 er omme. Parallelt med et intenst nybyggingsprogram, bygger rederiet også om noen av de eksisterende fartøyene til hybrid framdriftslinje. Vi jobber hardt for å beholde en ledende posisjon innen elektrifisering av serviceflåten i næringen, og da er en slik omstilling nødvending, sier daglig leder i FSV Group, Arild Aasmyr.
Uttalelse Sletta
Kåre Sletta, daglig leder ved Sletta Verft sier det er svært hyggelig å få levere enda et fartøy til FSV.
– Vi er stolt over å få levere moderne og miljøvennlige servicefartøy til FSV Group. FSV stiller meget strenge krav til kvalitet, finish samt leveransepresisjon, og vi ser på det som en stor tillitserklæring at de igjen valgte å bygge hos oss, legger han til.
Maskineri
Nybygget er utstyrt med Scania DI 13 generator som yter 425kW. Gir og propellanlegg er levert av Nogva Heimdal . Batteripakken har en kapasitet på 1050 kWh levert av Hagal Ocean. Styremaskin og thrustere er levert av PMH, hvorav styremaskin er av type SG500 og thrusterne yter 2 x 80 kW. Fremdriftssystem, IAS, EMS og manøversystem er levert av Elmarin AS.
Dekksutstyr
Vinsj, styrepinner, haikjeft og capstaner er levert av MB Hydraulikk. Dimo har stått for leveranse av kran og EPU. Undervannsdronen (ROV) er levert av Sperre AS og er av type Sub-Fighter 10K.
FSV Group AS fikk den 24 april overlevert Multi Enovation fra Sletta Verft. Den 17 meter lange båten vil kunne operere helelektrisk en hel arbeidsdag. Dette er bygg nummer 192 fra verftet og er designet av Solstrand Trading.
Stor kapasitet
Fartøyet er utviklet for å utføre service, support, frakte- og slepeoppdrag for havbruksnæringen og har en batterikapasitet på 1.050 kWh, noe som gjør den ledende i dagens serviceflåte. Batteripakken sammen fartøydesign og det elektriske framdriftsmaskineriet sparer miljøet for 520 tonn CO2 per år, som tilsvarer et utslipp på rundt 215 biler.
Multi Enovation er det andre fartøyet FSV Group får overlevert fra Sletta Verft i år. Totalt har FSV seks fartøy i ordre som er planlagt overlevert i 2023 hvor alle fartøyene vil ha et lignende elektrifisert framdriftsmaskineri. FSV Group har opplevd en kraftig vekst siden etableringen i 2011 og selskapet vil ha totalt 22 fartøy i drift når 2023 er omme. Parallelt med et intenst nybyggingsprogram, bygger rederiet også om noen av de eksisterende fartøyene til hybrid framdriftslinje. Vi jobber hardt for å beholde en ledende posisjon innen elektrifisering av serviceflåten i næringen, og da er en slik omstilling nødvending, sier daglig leder i FSV Group, Arild Aasmyr.
Uttalelse Sletta
Kåre Sletta, daglig leder ved Sletta Verft sier det er svært hyggelig å få levere enda et fartøy til FSV.
– Vi er stolt over å få levere moderne og miljøvennlige servicefartøy til FSV Group. FSV stiller meget strenge krav til kvalitet, finish samt leveransepresisjon, og vi ser på det som en stor tillitserklæring at de igjen valgte å bygge hos oss, legger han til.
Maskineri
Nybygget er utstyrt med Scania DI 13 generator som yter 425kW. Gir og propellanlegg er levert av Nogva Heimdal . Batteripakken har en kapasitet på 1050 kWh levert av Hagal Ocean. Styremaskin og thrustere er levert av PMH, hvorav styremaskin er av type SG500 og thrusterne yter 2 x 80 kW. Fremdriftssystem, IAS, EMS og manøversystem er levert av Elmarin AS.
Dekksutstyr
Vinsj, styrepinner, haikjeft og capstaner er levert av MB Hydraulikk. Dimo har stått for leveranse av kran og EPU. Undervannsdronen (ROV) er levert av Sperre AS og er av type Sub-Fighter 10K.
Utstyrsliste | ||
| Utstyr | Leverandør | Type og kapasitet |
| Fremdriftssystem | Elmarin AS | DC Multi Grid system |
| IAS og EMS | Elmarin AS | Elmarin |
| Manøversystem | Elmarin AS | 3 x manøverstasjoner |
| Generator | Nogva Motorfabrikk | Scania DI 13 425kW |
| Batteripakke | Hagal Ocean | 2x 525 kWh |
| Propellanlegg | Nogva | 1575 vribar |
| Reduksjonsgir | Nogva Heimdal | HGH474TS430WS |
| Thurstere | PMH | 2 x 80 kW |
| Styremaskin | PMH | SG 500 |
| Sikkerhetsutstyr | Certex | |
| Redningsflåter | Certex | Viking 2 x 6 mann |
| Vinsj | MBH AS | 40 tonn AHT Elektrisk |
| Capstaner | MBH AS | 3 x 3 Tonn |
| Styrepinner | MBH AS | 20 MT SWL |
| Haikjeft | MBH AS | 20 MT SWL |
| Kran | Dimo AS | HS Marine AKC 100 |
| EPU | MBH AS | EPU 60kW |
| ROV | Sperre AS | SF 10 K |
| Ventillasjon | Wangsmo | |
| AC anlegg lugarer, messe, bro | Copra AS | |
| Innredning | R&M | Ship interiør, møbler fra Ekornes og Trollmyr |
| Rørarbeid VVS / trykkluft | Aure rør AS | |
| Rørarbeid hydraulikk | NPC, Nordic Piping Company | |
| Elektroinstallasjon | Elmarin AS | |
| Anti healing system | Axtech | MRPC |
| Design | Solstrand Trading | S-1787-SV |
| Malingsarbeid | Multi Marine. | |
| Oppstart og igangkjøring | Sletta/Elmarin. | |
| Fast slukkesystem | Tyco | |
| Hvitevarer | Power | |
| Ventiler og armaturer | Brødrene Dahl | |
| Dieselseparator | Øwre-Johnsen | |
| Vinduer | Bohamet | |
| Dører utvendig | Libra | |
| Vindusviskere | Decca | |
| Skipsmedisin | Apotek 1 | |
| Redningsbøyle | AR Safety | |
| Landgang | Gurskøy | |
| Lettbåt Steady 400 | Haukaas ATV AS | |
| Skrog anoder | MPE Cathodic | |
| Castrol oljer | Måløy Havneservice | |
| Høyttrykksvasker | HL Skjong | |
Fra Facebook sidene til FSV Group:
Under en uke til Aqua Nor sparkes i gang! I år starter FSV messen med å døpe to av våre nye fartøy, Multi Electric og Multi Enovation
Dåpen vil foregå tirsdag kl.16:00 ved Brattørkaia
Alle som ønsker, er hjertelig velkommen til å feire denne dåpsseremonien sammen med oss.
På onsdag vil et av fartøyene bli liggende på Skansen, og vil være åpen for besøk gjennom hele messedagen. Håper vi sees!
Under en uke til Aqua Nor sparkes i gang! I år starter FSV messen med å døpe to av våre nye fartøy, Multi Electric og Multi Enovation
På onsdag vil et av fartøyene bli liggende på Skansen, og vil være åpen for besøk gjennom hele messedagen. Håper vi sees!
Dobbeldåp for verdens første helelektriske servicefartøy
Reduserer utslipp tilsvarende 430 biler. Et femtitalls gjester, ansatte og andre nysgjerrige var i ettermiddag møtt frem ved Brattøra i Trondheim når FSV Group døpte sine to nyeste fartøy. Det var duket for storstilt markering av dåpen av de to fartøyene «Multi Electric» og «Multi Enovation»...
ilaks.no