Snelandia - hurtigbåt og ferge i Finnmark:

"Husøy" har startet turen nordover nå fra Stokkvågen og "Sigrid" har forlatt Sandnessjøen, regner med ho overtar for "Lurøy" og "Lurøy" overføres til Træna
 
Last edited:
"Husøy" har avløst "Hasvik", og fikk seg en tur Sør Tverrfjord - Bergsfjord - Øksfjord, men er fra nå satt inn som hovedfartøy på Hasvik - Øksfjord i en (nesten) ti års periode.

"Bergsfjord" blir nå hovedfartøy på de andre to sambandene, og "Hasvik" har gått til Tromsø. Usikker på hvilke av dem som får oppgradert salong, men en kan vel tro at det er "Hasvik" siden den allerede er gått? Uansett regner jeg med at en av de blir reserve til "Lovund" kommer nordover i 2027.

"Husøy" anløper Øksfjord for første gang
1000010284.jpg
Foto: Kjetil Olsen via facebookgruppen "Hasvik Oppslagstavle"
 
Så på de nye rutetabellene at "Husøy" også skal ha en daglig rundtur på Øksfjord-Tverrfjord i tillegg til Øksfjord-Hasvik
 
"Husøy" har avløst "Hasvik", og fikk seg en tur Sør Tverrfjord - Bergsfjord - Øksfjord, men er fra nå satt inn som hovedfartøy på Hasvik - Øksfjord i en (nesten) ti års periode.

"Bergsfjord" blir nå hovedfartøy på de andre to sambandene, og "Hasvik" har gått til Tromsø. Usikker på hvilke av dem som får oppgradert salong, men en kan vel tro at det er "Hasvik" siden den allerede er gått? Uansett regner jeg med at en av de blir reserve til "Lovund" kommer nordover i 2027.

"Husøy" anløper Øksfjord for første gang
View attachment 18566
Foto: Kjetil Olsen via facebookgruppen "Hasvik Oppslagstavle"
Og så har det jo tidlegare vore eit krav om at fergene som går til Hasvik ikkje kan vere høgare enn det-og-det - har endringa i rutetabell gjort at ein ikkje treng tenke på det lenger mtp. høgda til Husøy, sidan det ikkje lenger krasjar med flyrutene til og frå lufthavna?
 
Før 2021 kunne ikke fergene være høyere enn 15 meter, dette er endret nå til 20 meter. Derfor er det mulig for Boreal Sjø å benytte "Husøy", men før ho kunne settes inn måtte master senkes.
 
Skjønner ikke helt hvor du vil, min post fra i går var bare en bekreftelse på at det er fem meter "Hornøy" skal forlenges, som jeg ikke ser er skrevet noen andre plasser på forumet :)

PS: Opprinnelig post som jeg refererer til er fra august, og selvom ting er gammelt nytt for noen, kan det være helt nytt for andre. Feks jeg visste ikke nøyaktig hvor mange meter "Hornøy" skulle forlenges :)

PSS: Samtidig som jeg skrev dette har Oma endret posten, så "Hornøy" skal "bare" forlenges 3,75 meter, ikke 5 som først meldt
 
Last edited:
I fartøyskravene er det krav om reserve som tar 5 pbe, og det tar Ingøy så tror ikke Boreal har behov akkurat nå
 
Litt omrokeringer for hurtigbåtene pga verkstedopphold for "Hollendaren"

"Ingøy" settes inn i MåsøyXpressen for "Hollendaren"
"Melkøy" settes inn i SørøysundXpressen for "Ingøy"
"Jektøy" settes inn i VargsundXpressen for "Melkøy"
Hvem som erstatter "Jektøy" i LangfjordXpressen er ikke informert, men regner med det blir skyssbåten "Langfjordnes"

Skjermbilde 2025-10-18 213950.png
 
Last edited:
Fartøykrav til det nye anbudet i Finnmark, pluss ei sammenligning av dagens anbud.

Det er ingenting som er bekreftet med tanke hvilke fartøy som skal hvor, foruten om to fartøy, men skal man bruke sine spekuleringsevner så tipper jeg det blir noe slik:
HurtigbåtruteFartøyStatus
310 AltafjordXpressen"Årøy"Ikke bekreftet, men få som tilfredsstille anbudskravene. Trafikkerer denne ruten i dag.
320 LoppaXpressen"Loppøy"Ikke bekreftet, men har fått ny Snelandiaprofil. Trafikkerer denne ruten i dag.
330 VargundXpressen"Falkefjell"Delvis bekreftet av Snelandia 3/1. Større skade etter hvalkollisjonen, regnes å være tilbake i rute 1.kvartal 2026.
340 Skolerute Rognsund"Nordic Sky"Ikke bekreftet, men naturlig å tenke at ho fortsetter. Trafikkerer denne ruten i dag.
350 MåsøyXpressen"Hollendaren"Bekreftet i anbudskonkurransen, er for tiden i Svolvær til årlig verkstedsopphold og samtidig omprofilering til Snelandias nye profil
360 LangfjordXpressen"Lilløy"Bekreftet av kommunikasjonsansvarlig i Boreal, Jon Kristian Fadnes. Er for tiden til ombygging hos GS Marine
380 SørøysundXpressen"Hornøy"Bekreftet av Snelandia 3/11, er hos Oma Slip for ombygging som tilfredsstille kapasitetskravene på 8 biler
388 RevsnesXpressen"Hornøy"Bekreftet av Snelandia 3/11
Reservefartøy - kombibåt"Ingøy"Ikke bekreftet, men har fått ny Snelandiaprofil og tilfredsstiller kravet til reservefartøy i SørøysundXpressen og AltafjordXpressen
Reservefartøy UkjentHvem av "Melkøy" og "Jektøy" som blir reserve for de ikke-bilførende rutene er naturlig å tenke at det blir "Melkøy" med tanke på fart og godskapasitet
FergeruteFartøyStatus
500 Hasvik - Øksfjord"Husøy"Bekreftet, satt i rute 13/10
Reserve rute 500"Lovund"Fra 01.01.2027
510 Tverrfjord - Øksfjord"Bergsfjord"Bekreftet. "Husøy" har noen turer innom i løpet av uken
520 Sør Tverrfjord - Bergsfjord - Øksfjord"Bergsfjord"Bekreftet
Reserve rute 510 / 520"Hasvik"Bekreftet
550 Korsfjord - Nyvoll"Vargsund"Bekreftet
560 Klokkarøy - Kjerringholmen"Seiland"Bekreftet
Reserve rute 550 / 560"Fykan"Ikke bekreftet, men ledig ferge som tilfredsstiller reservekravene

Hvem av "Melkøy" og "Jektøy" som blir reserve for de ikke-bilførende rutene er naturlig å tenke at det blir "Melkøy" med tanke på fart og godskapasitet, men er et fartøy de har hatt sine problemer med i egentlig hele nåværende anbudsperiode. "Jektøy" kan passe fint som reserve for "Stjernøy" i Vågsfjorden
 
Last edited:
Omdisponering av fartøy ut året pga ombygging av "Hornøy", skaden på "Falkefjell" og planlagte verkstedsopphold:

RuteHovedfartøyStatus
AltafjordXpressen"Årøy"Går som normalt
LoppaXpressen"Loppøy"Går som normalt
VargundXpressen"Falkefjell""Jektøy" trafikkerer ruten, holder ikke farten til ruta. Blir bedre når "Melkøy" er tilbake i midten av november
Skolerute Rognsund"Nordic Sky"Går som normalt
MåsøyXpressen"Hollendaren""Ingøy" trafikkerer ruten, holder farten men dårligere godskapasitet. "Hollendaren" ventet tilbake i neste uke.
LangfjordXpressen"Jektøy""Langfjordnes", "Jektøy" ventet tilbake i midten av november.
SørøysundXpressen"Hornøy""Melkøy", holder farten med dårligere godskapasitet. "Ingøy" ventet tilbake i løpet av neste uke
RevnesXpressen"Hornøy""Melkøy". "Ingøy" ventet tilbake i løpet av neste uke
Reservefartøy"Ingøy"Ingen pr nå

Fergerutene i Loppa og Hasvik trafikkeres B-ruten av "Bergsfjord" da "Husøy" har feil. Opprinnelig skulle "Husøy" gå B-ruten da "Bergsfjord" skulle til verksted for ombygging og "Hasvik" er forsinket tilbake fra sitt verkstedopphold. Regner med "Bergsfjord" vil gå sørover straks "Husøy" har fått i orden thrusteren eller når "Hasvik" er tilbake.

Skaden på "Falkefjell" er omfattende og er ventet tilbake i første kvartal 2026.
1762187740486.png


 
Back
Top