Skipsulykker

Last edited:
Ref. MF Smøla. Det er ikke godt nok med bare en thruster i hver ende. Fergene med fire thrustere har mye bedre driftsstatistikk. Og de med en konvensjonell propell i hver ende er vel også betydelig mer pålitelige enn to-thruster fergene. Bortsett fra de som er preget av alderdom da.
 
 

Passasjerbåten Sogndal har hatt et sammenstøt med rutebåten M/S Fjordbris i Vågen​




20240114_144133.jpg

 
Last edited:
The tug LL HELPRIT with in tow a barge loaded with containers ran aground at the Selegi reef at the Singapore Western anchorage the ill fated tug was refloated at the next highwater by local tugs. Photo: Luc Verley (c)
1705445325155.png
 
Ingen av øybuarane kan bruke ferja KVAM lenger etter at ho brasa inn i ferjekaia natt til måndag.
 
Back
Top