Sanco Shipping kjøper "Atlantic Explorer", blir "Sanco Atlantic"

Refvik

Administrator
Staff member
Sanco aukar flåten

Gjerdsvik-selskapet Sanco Shipping har kjøpt seismikkskipet Atlantic Explorer frå PGS.

Båten er døypt om til Sanco Atlantic, og vil gå i arbeid for PGS (Petroleum Geo Services) frå fredag av.

- Vi gjer dette fordi det er ein god båt, i tillegg til at vi trur seismikkmarknaden gradvis vil betre seg.

- I alle fall vert 2018 betre enn 2017, seier Sanco-direktør Ivar Slettevoll.

- I god stand
Sanco Atlantic er 91,3 meter lang og 17,4 meter brei. Båten vart bygd ved Th. Hellesøy Skipsbyggeri i 1987.

- Ja, det er ein eldre båt, men han er fulstendig ombygd og er i svært god stand, seier Slettevoll.

Les mere på sidene til Nett.no (Krever innlogging)
 
"SANCO ATLANTIC" lå noen uker ved Frydenbø i Skarbøvika i juni.
Bilder fra 08.06 - Sven Arild Pedersen
IMG_3297.JPGIMG_3298.JPGIMG_3310.JPGIMG_3328.JPG
 
Ser Sanco har solgt "Sanco Atlantic" til et selskap som skal bruke den til noko anna visstnok, noken som veit til kven og til kva?
 
Kan no ta med et bilde og profiltegning på kordan denne såg ut som da den var levert som trålerern "Veronica" som bnr. 114 fra dengang TH. Hellesøy Skipsbyggri
Veronica.png
Foto: Graficon

Veronica Profiltegning.png
Illustrasjon: Vik og Sandvik
 
Interessant. Veronica II ble også ombygd til seismikk, som Geowave Champion. Etter at CGG kjøpte Wavefield fikk hun oppgradert maskineri og propellanlegg, og ble omdøpt til Oceanic Champion.
I 1992 ble den opprinnelige Veronica skadet i en kraftig brann. Rederen Kevin McHugh fikk et bra forsikringsoppgjør og fikk da bygget Veronica II. Senere fikk han også levert den omstridte Atlantic Dawn, som nå heter Annelies Ilena. Det er litt sammenblanding av Veronica og Veronica II i de lenkede tekstene. Minneord, første reder Kevin McHugh.
 
Last edited:
Back
Top