olajooh
Active Member
"Teisten" har i løpet av uken forhalt opp fra Oma til Trondheim og er klar for å settes i Kystekspressen fra nyttår
HSC tråden, de travle hurtigbåtene våre
- Thread starter Tom McNikon
- Start date
Havdyret
Member
(+) Har avsluttet sin tjeneste for øyfolket: – Det er litt vemodig
Mannskapet fikk en siste hederstur med Frøyfart.
www.hitra-froya.no
– Så har MS Frøyfart avsluttet sin tjeneste for øyfolket, og ankommet sitt siste stopp i Stokksund.
Det sier skipper Aasmund Ingar Hammervold onsdag ettermiddag. Han har vært skipper på MS Frøyfart i vel 14 år, og var skipper på den siste turen.
– Det er jo litt vemodig da, Frøyfart utført et solid stykke arbeid i Øyrekken. Den er vel en av de eldste hurtiggående rutebåtene på kysten, det er en tid for alt, sier Hammervold.
– Hverdagshelt
Han er langt ifra alene om å føle på vemod og takknemlighet. I kommentarene på Facebook står det blant annet:– Hverdagshelt denne båten! Hel ved!
– Takk for lang og god tjeneste!
– Vårt første møte med rutebåt i øyrekka. Solid og stødig!
– MS Frøyfart hadde sin siste tur i dag da den kjørte fra Kvernhusvik til Stokksund. Der ble den fortøyd kl. 09:50 i dag.
Det bekrefter Mariann Grønseth, administrerende direktør i Torghatten Midt AS.
– Fartøyet har betjent Øyrekka som reserve i en årrekke, og mannskapet som seilte den tid fikk sin siste hederstur med fartøyet, sier hun.
Hurtigbåten Frøyfart gikk i rute i Øyrekka frem til 2014, før den ble erstattet av MS Vetlefjord. Men den har ofte blitt brukt ofte som reservefartøy for Vetlefjord.
Troms har fått et nytt kulturminne - Troms og Finnmark fylkeskommune
Westamaranen Alba er nå inne på vernelisten for fartøy. Troms har dermed fått et nytt kulturminne med Harstad som hjemmehavn.
Passasjer 1
Member
Fjord 1 har fått skipsskøyte på MS Tyrhaug og MS Terningen. Nokon som veit når ombygginga startar?
John Nilsen
Member
Gjerøy er på plassi Eidsvåg ved Bergen sammen med Hardangerprins
Passasjer 1
Member
I Skipsregisteret står TORGHATTEN MIDT AS som eigar av både "Trondheimsfjord I" og II, men Norled har overteke ISM-ansvaret. Det tyder på at Norled leiger begge. Nokon som veit kor lenge leigeavtala gjeld?
"Buamarit" ligger i Mauseidvågen på Sula ved Ålesund fortida, kva gjer den der?
Det er vel trolig til nybyggene "Mjølner" og "Magni" er klare;
Anbud Trøndelag 2024 og 2025
Hva brukes MF Reinøy til i dag? "Reinøy" overtok for "Helgøy" på Hansnes-Stakkvik
skipsfarts-forum.net
Bygging av fartøy og oppstart
Rute 810- Januar 2023: Oppstart bygging av fartøy, MS Mjølner.
- April 2024: Ferdigstilling og overlevering av MS Mjølner.
- April 2024: Driftsstart av MS Mjølner.
- Februar 2023: Oppstart bygging av MS Tyra og MS Vår.
- Juni 2024: Ferdigstilling og overlevering av MS Tyra.
- Juli 2024: Driftsstart av fartøy MS Tyra.
- September 2024: Ferdigstilling og overlevering av fartøy MS Vår.
- September 2024: Driftsstart av fartøy MS Vår.
- November 2024: Ferdigstilling og overlevering av MS Magni.
- November 2024: Driftsstart av MS Magni.
El-hurtigbåter er bra for klimaet, men dårlig for passasjerene
Fra 2025 skal alle hurtigbåter og ferjer bli utslippsfrie. På byøyene i Stavanger har de allerede fått merke konsekvensene for å komme seg til og fra skole og jobb.
www.nrk.no
Her er det valgt dårlige løsninger. Med batteribytte , som mange hurtigbåter i andre regioner får nå, kunne rutene gått som før. Hybridløsninger er også planlagt flere steder.El-hurtigbåter er bra for klimaet, men dårlig for passasjerene
Fra 2025 skal alle hurtigbåter og ferjer bli utslippsfrie. På byøyene i Stavanger har de allerede fått merke konsekvensene for å komme seg til og fra skole og jobb.
Da elfergen Ampere kom i drift, viste det seg raskt at den burde hatt et reserveaggeregat som var stort nok til å holde den i drift uten lading. Så alle el-fergene etter denne fikk det, basert på den erfaringen. Men så bygger man altså 8 år senere en hurtigbåt som hverken har reserveaggerat eller batteribytte.
Last edited:
John Nilsen
Member
Tyrhaug og Terningen i opplag i Florvåg Askøy
Vi gratulerer vårt trofaste medlem Hjørundfjord Fjordservice AS med innkjøp av MS Ofoten Express som går inn i beredskap og skoleskyss i Hjørundfjorden på Sunnmøre, sammen med MS Hjørundfjord. Begge disse båtene beviser at veIdimensjonerte komposittbåter definitivt kan leve lenge. Selskapet har i sesong regelmessige tenderoppdrag for Hurtigruta ved Øye. Denne fjorden er undervurdert, og en av de virkelig vakre og uberørte langs kysten vår. Vi anbefaler et besøk. Rederiet har i mange år vært administrert av kaptein Oddvar Olsen som nå tar et steg til siden og slipper til neste generasjon v/Tommy Riise Olsen. Han går ut av læreryrket og satser nå friskt som skysskar. Vi ønsker lykke til med kommende sesong!
Klide: Hurtigbåtforbundet HRF
Foto: Ukjent
Foto: Håvard Askeland
Klide: Hurtigbåtforbundet HRF
Foto: Ukjent
Foto: Håvard Askeland