Skandi Neptune hadde vel 150 tonns kran?
Offshoretråden - Bilder, Salg og Generell Info
- Thread starter Refvik
- Start date
Styrmannen
Active Member
Etter å ha studert litt eldre bilder kan det se ut som de har hatt en 140 t på babord side først, før de i 2018 fikk påmontert en ny 250t kran på styrbord.
Dette bekreftes også av en båtomtale i Maritimt Magasin:
Skandi Neptune (04/2011)
Orskov Yard har nettopp fullført et større ombyggingsprosjekt på DOF sitt fartøy «Skandi Neptune». Blant annet har det blitt klargjort fundament for en 250 tonns offshorekran.
Styrmannen
Active Member
Interessant! Trodde det var en stand by avtale med Equinor på å skifte kompressor modul på Åsgard dersom en av de feilet.
Mulig jeg tar feil, men mener også jeg har hørt en plass at det har vært tatt av før også?
Fikk bare bildet tidligere, men fant denne saken nå. Ser ut som det skal skrapes. https://www.linkedin.com/posts/oden...va?utm_source=share&utm_medium=member_android
O.M.Bugge
Member
Normand Energy, a ship chartered for a deep-sea mining trial is seen in the Pacific Ocean with a second ship, transporting scientists assessing the environmental impact of the trial, in the background, in the Clarion Clipperton Zone of the Pacific Ocean, April 2021. GSR/Handout via REUTERS: 
Last edited:
O.M.Bugge
Member
But which vessel is in the background?
Contract Extension for Viking Princess
Wintershall Dea has declared options to extend the contract for the supply vessel Viking Princess. The contract extension runs from January 2024 in direct continuation of the current contract, extending the firm period to January 2025.“This extension is as a quality mark for the operations and services delivered and we look forward to continuing our cooperation with Wintershall Dea”, says Gitte Gard Talmo, CEO & President of Eidesvik Offshore ASA.
Styrmannen
Active Member
Ser «Olympic Ares» er inne i dokk hos Ulstein verft. Gjør seg nok med litt maling og en skrogvask etter mange år med lite bevegelse i Mexicogulfen. Bygget i 2013, så er vel 10-års klassing også. Hørte rykter om at det var utfordrende å klemme ut så mye mer enn 10 knop av den!
O.M.Bugge
Member
The1982 built offshore supply vessel PUNTA SALINAS berthed in Tenerife:
Photo: David A. Bowley ©
www.shipspotting.com
Photo: David A. Bowley ©
PUNTA SALINAS - IMO 7931894
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship PUNTA SALINAS (IMO 7931894, Callsign EABF, MMSI 224522000)
www.shipspotting.com
DOF Group ASA - Sale of Skandi Captain
DOF Rederi AS, a fully owned subsidiary of DOF Group ASA, has today entered into an agreement to sell the 2004 built, medium-size PSV Skandi Captain to an international buyer.
The vessel will be delivered in Q1 2024 and the sale will have a positive accounting effect.
DOF Rederi AS, a fully owned subsidiary of DOF Group ASA, has today entered into an agreement to sell the 2004 built, medium-size PSV Skandi Captain to an international buyer.
The vessel will be delivered in Q1 2024 and the sale will have a positive accounting effect.
