Hurtigrutetråden

Risberg said:
Siden du kaller det for sprøyt går jeg utfra at det var et retorisk spørsmål. Du forventer deg vel ikke et seriøst svar på det spørsmålet, som i tilfelle ville bekrefte at det var sprøyt. NB! Jeg skrev ved dårlig vær

Hyggelig tone du har!
Click to expand...
Ja for det er nettopp det,sprøyt. Hurtigruten har sine (få) kanselleringer av Hammerfest men det er ikke pga dårlig fendring.
Jeg forventer ingenting fra deg, lurer kun på hvor du har påstanden din fra.

Til opplysning så er kaien i Hammerfest fendret med hjullasterdekk.
 
Risberg said:
Siden du kaller det for sprøyt går jeg utfra at det var et retorisk spørsmål. Du forventer deg vel ikke et seriøst svar på det spørsmålet, som i tilfelle ville bekrefte at det var sprøyt. NB! Jeg skrev ved dårlig vær

Hyggelig tone du har!
Click to expand...
Hurtigruten har sine (få) kanselleringer av Hammerfest men det er ikke pga dårlig fendring.
Jeg forventer ingenting fra deg, lurer kun på hvor du har påstanden din fra.

Til opplysning så er kaien i Hammerfest fendret med hjullasterdekk.
 
olajooh said:
Til opplysning så er kaien i Hammerfest fendret med hjullasterdekk.
Click to expand...
Da er årsaksforholdet litt gammelt. Men når nittitallsskipene var nye var Hammerfests kaier ikke fendret med hjullasterdekk, men med jernplater, og det var et irritasjonsmoment mellom Hurtigrutselskapene OVDS og TFDS og havnesjefen i Hammerfest, som førte til kanselleringer av anløp i Hammerfest ved uvær.
 
Risberg said:
Da er årsaksforholdet litt gammelt. Men når nittitallsskipene var nye var Hammerfests kaier ikke fendret med hjullasterdekk, men med jernplater, og det var et irritasjonsmoment mellom Hurtigrutselskapene OVDS og TFDS og havnesjefen i Hammerfest, som førte til kanselleringer av anløp i Hammerfest ved uvær.
Click to expand...
Det er snart 30 år siden første 90-tallskip kom, mye har skjedd siden den gang. Når du skriver nekter så er det nåtid, derfor kaller jeg det sprøyt for det er ikke realiteten nå.
TFDS og OVDS er historie, havnesjefen du referer til har gått av pensjon, og kaien som hurtigruta har anløp er straks historie også den. Blir i løpet av vinteren klippet opp og blir i lag med den forurenset massene fra havbunnen lagt i deponi som skal være starten på ei ny og lengre kai.
 
Unnskyld, unnskyld, for denne forferdelige forbrytelse, unge mann. Fortsett med den hyggelige tonen din, så blir dette et like trivelig forum som sjofart.net.
 
Risberg said:
Unnskyld, unnskyld, for denne forferdelige forbrytelse, unge mann. Fortsett med den hyggelige tonen din, så blir dette et like trivelig forum som sjofart.net.
Click to expand...
Det var da voldsomt.. Litt hårsår? Har aldri sagt at det er en forbrytelse, men når du skriver 90 tallet som nåtid så må du vel tåle at kommer med oppdatert fakta fra 2022? Eller?

Risberg said:
Siden du antyder at det er få, hva da med ditt spørsmål "Hva sier det om de nye skipene?", ifb. m/ VESTERÅLEN?
Click to expand...
Jeg antyder ikke, jeg sier at det er få. Hva det sier om de nye skipene? At det er stort vindfang i dem og med polare lavtrykk så kan det skape problemer ved ankomst.
 
olajooh said:
Det var da voldsomt.. Litt hårsår? Har aldri sagt at det er en forbrytelse, men når du skriver 90 tallet som nåtid så må du vel tåle at kommer med oppdatert fakta fra 2022? Eller?
Click to expand...
Jeg liker ikke tonen din. En ting er å komme med oppdatert fakta, og det kan gjøres på mange måter, en annen ting er å komme med epitet om andre innlegg.
olajooh said:
Jeg antyder ikke, jeg sier at det er få. Hva det sier om de nye skipene? At det er stort vindfang i dem og med polare lavtrykk så kan det skape problemer ved ankomst.
Click to expand...
Jeg slettet det innlegget, som du siterer, fordi det var ikke du som skrev "Hva sier det om de nye skipene?", men Daniel. Men jeg noterer meg at mens Daniel antyder at det mer eller mindre kun er VESTERÅLEN som klarer å opprettholde ruten i dårlig vær, så avkrefter du det. Men ellers kan jo jeg bekrefte at jeg har opplevd å ha vært ombord i nittitallsskip som har prøvd å anløpe Sandnessjøen på syd hhv. Bodø på syd og måttet gi opp, nettopp fordi at vindfanget har gjort at de simpelthen ikke har klart å presse seg til kai.
 
Risberg said:
Men jeg noterer meg at mens Daniel antyder at det mer eller mindre kun er VESTERÅLEN som klarer å opprettholde ruten i dårlig vær, så avkrefter du det.
Click to expand...
Jeg snakker om anløpene i Hammerfest, hva som skjer i de 33 andre anløpshavnene har jeg ikke oversikt over hvem som kansellerer eller ei. Nå skal det sies at jeg ikke opplevd at Vesterålen har seilt forbi Hammerfest på de snart 11 årene jeg har jobbet på kaia.

Risberg said:
Jeg liker ikke tonen din. En ting er å komme med oppdatert fakta, og det kan gjøres på mange måter, en annen ting er å komme med epitet om andre innlegg.
Click to expand...
Det går helt fint, liker ikke måten du heller oppfører deg på så vi får bare holde oss unna hverandre. Ha en videre god dag.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top